Olej silnikowy Motul 5100 4T ESTER 10W50 4L
Product code: MU101417
- Dobrej jakości popularny półsyntetyczny olej do silników motocyklowych MOTUL 5100. Olej półsyntetyczny, na bazie estrowej. Posiada dodatki poprawiające działanie skrzyni biegów, spełnia normy i wymagania producentów motocykli.
Save by buying more
72,52 € gross/1pcs.Regular price: 80,57 € gross/1pcs.-%
75,85 € gross/1pcs.Regular price: 84,28 € gross/1pcs.-%
Oil base
semi-syntheticRead moreSemi-synthetic motorcycle engine oil base offers better performance and engine protection than mineral base. The oil change interval for semi-synthetic oils can usually be longer than for mineral oils, but shorter than for synthetic oils. Semi-synthetic-based engine oils offer better performance than mineral oils. They tend to have better lubricating properties, which translates into reduced friction, wear and tear and extended engine life. The semi-synthetic base provides better thermal stability compared to mineral bases, which means it can work effectively at both low and high temperatures
Nowoczesny olej silnikowy 10w50
Olej dedykowany do silników 4-suwowych, którą mogą ale nie muszą posiadać zintegrowanej skrzyni biegów, mogą mieć suche lub mokre sprzęgło. Może być stosowany w silnikach spełniających normy Euro 2, 3, 4 lub 5. Przeznaczony również do pojazdów posiadających katalizatory czy wtrysk.
Spełnia normy JASO MA2, API SM / SL / SJ / SH / Sg.
Olej wzmocniony dodatkami estrowymi, które poprawiają właściwości przeciwzużyciowe i chronią podzespoły pojazdów. Olej posiada poprawioną odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach. Dla lepszej pracy katalizatorów zastosowano w nim zmniejszoną ilość fosforu i siarki.
Need help? Have questions?Ask a question and we will respond promptly, with the most interesting questions and answers published for others to see. Odpalać czy nie odpalać motocykla w zimie? Co z łańcuchem? A z paliwem w baku? Dolać, a może upuścić? Wymiana oleju przed czy po sezonie? Czy opony się odkształcą? A co z zawieszeniem?
Niezależnie od tego czy podjąłeś decyzję o zakończeniu sezonu, zwerbowali Cię do wojska, czy po prostu zostawiasz maszynę na przyszły projekt prawidłowe przygotowanie do długiego przechowywania oszczędzi Twój czas i pieniądze kiedy postanowisz wrócić na drogę. Jeżeli nie masz na to czasu z pewnością wiele serwisów motocyklowych taką usługę wykona za Ciebie. Natomiast jeżeli chcesz poświęcić chwilę czasu dla swojego motocykla nasz serwisant w sześciu krokach opisał co możesz zrobić aby zagwarantować sobie spokojną głowę i zadbać o swój sprzęt.
