Brake caliper repair kits for motocross and enduro - full efficiency of the brake system

Zestawy naprawcze zacisku hamulcowego (ang. brake caliper repair kits) to kompletne zestawy serwisowe umożliwiające regenerację zacisku i przywrócenie jego pełnej sprawności. W motocrossie i enduro, gdzie błoto, kurz i woda regularnie dostają się do układu hamulcowego, uszczelki i tłoczki zużywają się znacznie szybciej. W Bajamoto znajdziesz zestawy naprawcze zacisków przód i tył od najlepszych producentów: All Balls, FM-Parts, Accel, Tourmax, ProX i NG Brakes – dedykowane do motocykli KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, GasGas, Kawasaki i Suzuki.

Dlaczego warto regenerować zacisk hamulcowy?

Brak regularnej konserwacji zacisku może prowadzić do zapieczenia tłoczków, utraty ciśnienia i nierównomiernego działania klocków. Zamiast kupować nowy zacisk, wystarczy zastosować zestaw naprawczy i wymienić elementy zużyte eksploatacyjnie. Regeneracja to oszczędność i bezpieczeństwo:

• pełne przywrócenie skuteczności hamulców,
• płynna praca tłoczków bez zacięć,
• eliminacja wycieków płynu hamulcowego,
• równomierne zużycie klocków i tarczy,
• dłuższa żywotność całego układu hamulcowego.

Rodzaje zestawów naprawczych zacisku hamulcowego

• Zestawy naprawcze zacisku hamulcowego przód – komplet do regeneracji przednich zacisków, narażonych na największe obciążenia,
• Zestawy naprawcze zacisku hamulcowego tył – zestawy do tylnych zacisków, często zapiekających się po jeździe w błocie,
• Zestawy z tłoczkami – kompletne pakiety z tłoczkami stalowymi lub aluminiowymi,
• Zestawy z uszczelkami i oringami – przywracają szczelność i płynność pracy,
• Zestawy HD (Heavy Duty) – z uszczelnieniami odpornymi na błoto i wysoką temperaturę, idealne do Hard Enduro.

Najlepsi producenci zestawów naprawczych zacisku motocross i enduro

• All Balls – zestawy OEM Replacement z pełnym kompletem uszczelek, oringów i smarów technicznych,
• FM-Parts – zestawy Hard Enduro z tłoczkami o zwiększonej odporności na zabrudzenia i temperaturę,
• Accel – ekonomiczne zestawy do regeneracji przednich i tylnych zacisków,
• Tourmax – japońska precyzja wykonania, uszczelnienia o długiej żywotności,
• ProX – zestawy serwisowe o jakości OEM, dostępne do większości motocykli japońskich,
• NG Brakes – kompletne zestawy regeneracyjne do motocykli europejskich.

Jak dobrać zestaw naprawczy zacisku do motocykla?

W Bajamoto znajdziesz zestawy naprawcze zacisków dopasowane do konkretnego modelu motocykla. Najpopularniejsze rozwiązania:

• KTM EXC/SX/SX-F – zestawy All Balls i FM-Parts Factory Line,
• Husqvarna TE/FE/FC – zestawy Tourmax i Accel OEM Replacement,
• Honda CRF 250/450 – ProX i All Balls Rebuild Kit,
• Yamaha WR-F/YZ-F – NG Brakes i FM-Parts Enduro Protect,
• GasGas EC/MC – FM-Parts HD Kit i All Balls Caliper Service Set.

Montaż i konserwacja

Regeneracja zacisku wymaga precyzji i czystości. Przed montażem dokładnie wyczyść gniazda tłoczków i usuń osad z przewodów hamulcowych. Używaj tylko dedykowanego płynu hamulcowego DOT4 lub DOT5.1 i montuj nowe uszczelki z cienką warstwą smaru silikonowego. Regularna konserwacja co sezon wydłuży żywotność zacisku i zapewni maksymalną skuteczność hamulców.

Pełna sprawność układu hamulcowego dzięki Bajamoto

Zestawy naprawcze zacisku hamulcowego motocross i enduro to prosty i skuteczny sposób, by przywrócić hamulcom pełną moc i precyzję. Wybierz All Balls – dla jakości OEM, FM-Parts – dla trwałości w błotnych warunkach, lub Tourmax – dla niezawodności japońskiej inżynierii. Z Bajamoto Twój motocykl hamuje jak nowy – precyzyjnie, skutecznie i bez kompromisów.

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #zestawnaprawczyzacisku #brakecaliperkit #allballs #fm-parts #accel #trzymajgaz