Front fenders for motocross and enduro - clean control and a fresh look
( number of products: 402 )
Polisport Błotnik przód Yamaha YZ 125 / 250 '15-'18 YZF 250 '10-'18 YZF 450 '10-'17 WRF 250 '15-'18 WRF 450 '12-'18

Polisport Błotnik przód Yamaha YZ 125 / 250 '15-'18 YZF 250 '10-'18 YZF 450 '10-'17 WRF 250 '15-'18 WRF 450 '12-'18

Polisport Błotnik przód Yamaha YZ 125 / 250 '15-'18 YZF 250 '10-'18 YZF 450 '10-'17 WRF 250 '15-'18 WRF 450 '12-'18

Polisport Błotnik przód KTM SX / SX-F '07-'12 EXC / EXC-F '08-'13 XC-F '08-'13
Błotnik przód motocross robi więcej niż tylko „łapie błoto”. Odpowiada za kierowanie strumieniem brudu i wody poza chłodnicę oraz kokpit, poprawia widoczność i chroni wrażliwe elementy motocykla. W offroadzie dostaje po plecach przy każdej glebie i lądowaniu, dlatego błotnik przedni enduro to część, którą wymienia się najczęściej – by zachować bezpieczeństwo i estetykę motocykla.
Dlaczego warto wymienić przedni błotnik?
- Lepsza ochrona – mniej błota na chłodnicach i kokpicie, czystsza wizja jazdy,
- Świeży wygląd – idealne dopasowanie koloru do plastików OEM,
- Pewny montaż – spasowanie z półkami i widelcem, brak drgań,
- Szybki serwis – plug&play, wymiana w kilka minut,
- Przygotowanie do zawodów/sprzedaży – motocykl wygląda „jak nowy”.
Co znajdziesz w tej kategorii?
W Bajamoto czekają błotniki przód cross dedykowane do popularnych modeli i roczników: KTM EXC/EXC-F, Honda CRF, Yamaha YZ/WR, Husqvarna TE/TC, GasGas EC, Kawasaki KX/KX-F, Suzuki RM-Z. Wybierzesz wersje w kolorach fabrycznych lub warianty customowe – pod okleinę teamową albo minimalistyczny look.
Najważniejsze cechy dobrego błotnika przedniego
- Tworzywo o wysokiej elastyczności – wraca do kształtu po uderzeniu, odporne na pęknięcia,
- Stabilność aerodynamiczna – brak „flatteru” przy prędkości i wiatrach bocznych,
- Odporność UV – kolor nie płowieje po sezonie,
- Precyzyjne spasowanie – fabryczne punkty montażowe, śruby OEM,
- Zgodność z okleiną – gładka powierzchnia pod naklejki, łatwe czyszczenie.
Marki, którym ufają riderzy
Stawiamy na producentów sprawdzonych w MX/Enduro: UFO (klasyk padoku), Polisport (precyzja i jakość zestawów), Acerbis (lider offroadu) i Racetech (włoskie dopasowanie). Każdy błotnik przedni z tej kategorii jest kompatybilny z fabrycznymi mocowaniami – montujesz i jedziesz.
Bajamoto – dobierz błotnik przód do swojego moto
Niezależnie, czy jeździsz KTM, Hondą, Yamahą, Husqvarną, GasGasem, Kawasaki czy Suzuki – znajdziesz tu błotniki przód do motocrossu i enduro, które wytrzymają błoto, kamienie i serię lądowań. Wybierz kolor, dopasuj rocznik, dokręć śruby – i trzymaj gaz.
#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #plastiki #błotnikprzód #trzymajgaz


























