Rear wheel spacers for motocross and enduro - precision and protection for the drivetrain

Tulejki dystansowe tylnego koła (ang. rear axle spacers) to elementy, które utrzymują oś napędową motocykla w idealnym położeniu względem piasty i wahacza. Ich zadaniem jest również ochrona łożysk przed błotem, wodą i kurzem, które mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia całego układu jezdnego. W Bajamoto znajdziesz tulejki tylnego koła CNC, anodowane i OEM Replacement, dopasowane do motocykli KTM, Husqvarna, GasGas, Honda, Yamaha, Kawasaki i innych marek offroadowych.

Dlaczego tulejki tylnego koła są tak istotne?

Podczas jazdy w terenie tulejki tylnego koła pracują w ekstremalnych warunkach – narażone są na błoto, piach i duże obciążenia przy napędzie i lądowaniach. Zużyte tulejki prowadzą do luzu między osią a piastą, a to z kolei przyspiesza zużycie łożysk i uszczelniaczy. Nowe tulejki zapewniają prawidłowy dystans, chronią elementy napędowe i gwarantują płynną pracę tylnego zawieszenia.

• utrzymują prawidłowe ustawienie osi względem wahacza,
• chronią łożyska i piastę przed zabrudzeniem,
• zwiększają trwałość osi i uszczelniaczy,
• redukują ryzyko luzów i niestabilności tylnego koła,
• poprawiają precyzję i płynność jazdy.

Rodzaje tulejek dystansowych tylnego koła w Bajamoto

• Tulejki CNC anodowane – frezowane z aluminium 6061-T6, lekkie i odporne na korozję,
• Tulejki OEM Replacement – oryginalne wymiary i dopasowanie jak w fabrycznych częściach,
• Tulejki z uszczelnieniem O-Ring – zwiększona ochrona łożysk przed błotem i wilgocią,
• Tulejki FM-Parts Hard Enduro – zestawy odporne na ścieranie i pracę w piachu,
• Tulejki All Balls – kompletne zestawy replacement do większości motocykli enduro i motocross.

Top marki tulejek dystansowych tylnego koła motocross i enduro

• Zeta Racing – tulejki CNC anodowane w kolorach teamowych, precyzyjnie dopasowane,
• FM-Parts – tulejki do hard enduro z podwójnym uszczelnieniem i odpornością na błoto,
• All Balls – zestawy replacement z O-Ringiem, gotowe do montażu,
• Apico – lekkie tulejki anodowane o zwiększonej odporności na ścieranie,
• ProX – tulejki OEM o fabrycznej precyzji i wytrzymałości,
• Polisport – trwałe zestawy replacement do motocykli offroad.

Jak dobrać tulejki tylnego koła do motocykla?

Każdy zestaw tulejek dystansowych tylnego koła w Bajamoto jest opisany z dokładnym dopasowaniem do modelu motocykla i rocznika. Przykłady:

• Zeta Rear Axle Spacer Kit KTM EXC/SX-F 250–500 2017–2024
• All Balls Rear Axle Spacers Honda CRF 250R/450R 2014–2023
• FM-Parts Rear Wheel Spacers Husqvarna TE/FE 250–500 2016–2024

Dzięki temu masz pewność, że tulejki będą pasować idealnie – bez przeróbek, luzów i problemów z montażem.

Jak dbać o tulejki osi tylnej?

Po każdej jeździe w błocie przepłucz okolice piasty i wahacza, unikaj nadmiaru smaru na zewnętrznej powierzchni tulejek. Regularnie kontroluj stan zużycia – każda rysa lub korozja może skrócić żywotność łożysk. Zaleca się wymianę tulejek przy każdej wymianie łożysk lub gdy koło zaczyna wykazywać luz poprzeczny.

Trwałość i precyzja z Bajamoto

Wybierz tulejki dystansowe tylnego koła motocross i enduro od najlepszych producentów – Zeta dla lekkich CNC Factory Look, FM-Parts dla odporności w hard enduro, i All Balls dla idealnego dopasowania OEM. Z Bajamoto masz gwarancję, że każde koło w Twoim moto będzie obracać się tak gładko, jak w fabrycznym zespole. 🔧

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #tulejkidystansowe #rearaxlespacers #zetaracing #fm-parts #allballs #trzymajgaz