Sworznie i tłoczki zacisku hamulcowego do motocrossu i enduro – precyzja, płynność i skuteczność hamulców

Sworznie i tłoczki zacisku hamulcowego (ang. brake caliper pins & pistons) to elementy odpowiedzialne za płynną pracę zacisku i równomierne działanie klocków hamulcowych. W motocrossie i enduro, gdzie hamulce pracują w błocie, piachu i wysokiej temperaturze, ich stan ma ogromne znaczenie dla skuteczności i bezpieczeństwa. W Bajamoto znajdziesz sworznie i tłoczki zacisku hamulcowego motocross i enduro od najlepszych producentów: All Balls, FM-Parts, Accel, Tourmax, ProX i NG Brakes – dedykowane do motocykli KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, GasGas, Kawasaki i Suzuki.

Dlaczego warto wymienić tłoczki i sworznie w zacisku?

Zużyte tłoczki lub prowadnice zacisku mogą powodować zapiekanie klocków, spadek skuteczności hamowania i nierównomierne zużycie tarczy. Regularna wymiana tych elementów to gwarancja:

• płynnej pracy zacisku i równomiernego docisku klocków,
• braku blokowania się tłoczków,
• skutecznego cofania się klocków po hamowaniu,
• braku luzów i hałasu podczas jazdy,
• dłuższej żywotności klocków i tarcz hamulcowych.

Rodzaje części w kategorii „Sworznie i tłoczki zacisku”

• Sworznie zacisku hamulcowego – prowadnice i bolce mocujące, które zapewniają stabilne osadzenie klocków i zacisku,
• Tłoczki zacisku hamulcowego – elementy hydrauliczne, które wypychają klocki i odpowiadają za równomierny nacisk na tarczę,
• Komplety naprawcze – zestawy zawierające tłoczki, sworznie i uszczelnienia,
• Sworznie powlekane – o zwiększonej odporności na korozję i błoto,
• Tłoczki stalowe i aluminiowe – lekkie lub wzmacniane w zależności od stylu jazdy (MX / Enduro Hard).

Najlepsi producenci tłoczków i sworzni zacisku motocross i enduro

• All Balls – kompletne zestawy serwisowe zawierające tłoczki, sworznie i uszczelki,
• FM-Parts – tłoczki aluminiowe i stalowe HD o podwyższonej odporności na błoto i temperaturę,
• Accel – precyzyjne tłoczki OEM Replacement i sworznie do motocykli japońskich,
• Tourmax – japońskie tłoczki o wysokiej precyzji wykonania,
• ProX – zestawy serwisowe do regeneracji zacisków hamulcowych w motocrossie,
• NG Brakes – stalowe i aluminiowe tłoczki do motocykli europejskich.

Jak dobrać tłoczki i sworznie do motocykla?

W Bajamoto znajdziesz tłoczki i sworznie zacisku hamulcowego dopasowane do konkretnych modeli motocykli:

• KTM EXC/SX/SX-F – All Balls i FM-Parts Factory Line,
• Husqvarna TE/FE/FC – Tourmax i FM-Parts Enduro HD,
• Honda CRF 250/450 – ProX i Accel OEM Replacement,
• Yamaha WR-F/YZ-F – All Balls i NG Brakes Performance Kit,
• GasGas EC/MC – FM-Parts i All Balls HD Kit.

Montaż i konserwacja

Podczas serwisu zacisku hamulcowego zawsze dokładnie oczyść gniazda tłoczków i prowadnice. Używaj wyłącznie smaru silikonowego i montuj nowe uszczelki, aby uniknąć zatarć. Regularna konserwacja po błotnistych rundach lub po zimie zapobiega zapiekaniu się tłoczków i utracie płynności pracy hamulca.

Precyzja działania i bezpieczeństwo z Bajamoto

Sworznie i tłoczki zacisku hamulcowego motocross i enduro to klucz do skutecznego, płynnego i niezawodnego hamowania. Wybierz All Balls – dla kompletności i jakości OEM, FM-Parts – dla odporności w Hard Enduro, lub Tourmax – dla japońskiej precyzji wykonania. Z Bajamoto Twój układ hamulcowy będzie działać z fabryczną dokładnością – nawet po setkach godzin jazdy w terenie.

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #sworzniezacisku #tłoczkihamulcowe #brakepistons #fm-parts #allballs #trzymajgaz