Śruby regulacji składu mieszanki motocross i enduro – precyzyjna kontrola pracy gaźnika

Śruby regulacji składu mieszanki (ang. fuel/air mixture screw) to niewielki, ale kluczowy element gaźnika. Pozwala precyzyjnie ustawić proporcje paliwa i powietrza trafiającego do silnika, co wpływa na kulturę pracy, reakcję na gaz i spalanie. W Bajamoto znajdziesz śruby regulacji mieszanki do gaźników Keihin, Mikuni i innych, stosowanych w motocyklach KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna, GasGas – od marek Zeta Racing, FM-Parts, ProX i All Balls.

Dlaczego regulacja składu mieszanki jest tak ważna?

Nawet idealnie czysty gaźnik nie będzie działał poprawnie bez odpowiedniego ustawienia mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt bogata mieszanka prowadzi do zalewania silnika i dużego zużycia paliwa, a zbyt uboga – do przegrzewania i zatarcia tłoka. Śruba regulacyjna pozwala dostosować parametry do warunków atmosferycznych, wysokości nad poziomem morza czy typu toru.

• poprawia płynność pracy silnika i reakcję na gaz,
• ułatwia rozruch i stabilizuje wolne obroty,
• zmniejsza ryzyko przegrzania i zatarcia silnika,
• pozwala łatwo dostosować skład mieszanki do warunków jazdy,
• umożliwia regulację bez demontażu gaźnika (wersje CNC z pokrętłem).

Rodzaje śrub regulacji mieszanki motocross i enduro

• Śruby OEM Replacement – klasyczne śruby do Keihin i Mikuni,
• Śruby CNC Zeta / FM-Parts – anodowane, z dużym pokrętłem do regulacji bez narzędzi,
• Śruby z zestawem uszczelek – kompletne z oringiem, sprężyną i podkładką,
• Śruby ProX / Tourmax – precyzyjnie wykonane replacementy o długiej żywotności,
• Śruby Hard Enduro – o zwiększonej odporności na wibracje i zabrudzenia.

Najlepsze marki śrub regulacji mieszanki motocross i enduro

• Zeta Racing – anodowane śruby CNC z pokrętłem do szybkiej regulacji,
• FM-Parts – śruby do Keihin FCR i Mikuni, zaprojektowane z myślą o Hard Enduro,
• ProX – OEM replacement wykonane z utwardzanej stali,
• All Balls – zestawy regulacyjne z uszczelkami i sprężynami,
• Tourmax – japońska precyzja i idealne dopasowanie do gaźników Keihin/Mikuni.

Jak dobrać śrubę regulacji mieszanki?

Każda śruba regulacji mieszanki motocross i enduro w Bajamoto ma dokładny opis typu gaźnika i kompatybilnych modeli motocykli. Przykłady:

• Zeta Fuel Mixture Screw Keihin FCR KTM EXC-F 250–500 2017–2024
• FM-Parts Air Screw Mikuni TMX Yamaha YZF 250/450 2014–2023
• ProX Mixture Screw Honda CRF 250R/450R 2015–2023

Dobierając śrubę, zwróć uwagę na typ gaźnika (Keihin, Mikuni), średnicę gwintu i długość. Wersje CNC z pokrętłem są idealne dla zawodników, którzy chcą szybko zmienić ustawienia między biegami lub treningami.

Jak dbać o śrubę regulacji mieszanki?

Podczas czyszczenia gaźnika zawsze wyjmij śrubę i zabezpiecz jej gniazdo sprężyną i oringiem. Nie dokręcaj jej zbyt mocno – to częsty błąd powodujący uszkodzenie kanału powietrznego. Co kilka motogodzin sprawdzaj, czy śruba nie poluzowała się w wyniku wibracji. Warto mieć zapasową śrubę CNC – szczególnie w Hard Enduro, gdzie gaźnik często obija się o kamienie lub błoto.

Precyzja i reakcja z Bajamoto

Wybierz śruby regulacji składu mieszanki motocross i enduro od marek, które rozumieją, jak ważna jest dokładna regulacja. Z Zeta zyskasz ergonomiczne pokrętło i anodowany styl Factory, FM-Parts da Ci odporność na błoto i uderzenia, a ProX i All Balls zapewnią precyzję OEM. Bo dobrze ustawiona mieszanka to więcej mocy, mniej spalania i zero niespodzianek na torze. 🔧

#bajamoto #noibaja #cross #enduro #mx #motocross #śrubymieszanki #keihin #mikuni #zetaracing #fm-parts #prox #trzymajgaz