Klocki hamulcowe KTM EXC / EXC-F / SX / SX-F / XC / XC-F / Gas Gas MC / EC / EX Husqvarna FE / FC / TE / TC / TX Moto-Master [mieszanka Racing GP]
- Klocki hamulcowe Moto-Master do KTM EXC / EXC-F / SX / SX-F / XC / XC-F / Gas Gas MC / EC / EX Husqvarna FE / FC / TE / TC / TX. Mieszanka wyczynowa Racing GP. Sinterowe.
pasuje do
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2014
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2015
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2016
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2017
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2018
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2019
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2020
- Motocykl\Husqvarna\TC 125\2021
- Motocykl\Husqvarna\TX 125\2017
- Motocykl\Husqvarna\TX 125\2018
- Motocykl\Husqvarna\TX 125\2019
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2020
- Motocykl\Husqvarna\TE 150 i\2021
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2014
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2015
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2016
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2017
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2018
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2019
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2020
- Motocykl\Husqvarna\FC 250\2021
- Motocykl\Husqvarna\FE 250\2016
- Motocykl\Husqvarna\FE 250\2017
- Motocykl\Husqvarna\FE 250\2018
- Motocykl\Husqvarna\FE 250\2019
- Motocykl\Husqvarna\FE 250\2020
- Motocykl\Husqvarna\FE 250\2021
- Motocykl\Husqvarna\TE 250\2013
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2015
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2016
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2017
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2018
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2019
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2020
- Motocykl\Husqvarna\TE 300 i\2021
- Motocykl\Husqvarna\TX 300 i\2021
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2014
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2015
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2016
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2017
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2018
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2019
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2020
- Motocykl\Husqvarna\FC 350\2021
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2014
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2015
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2016
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2017
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2018
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2019
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2020
- Motocykl\Husqvarna\FE 350\2021
- Motocykl\Husqvarna\FX 350\2021
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2014
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2015
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2016
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2017
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2018
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2019
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2020
- Motocykl\Husqvarna\FC 450\2021
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2014
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2015
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2016
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2017
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2018
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2019
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2020
- Motocykl\Husqvarna\FE 450\2021
- Street\Husqvarna\FS 450\2015
- Street\Husqvarna\FS 450\2016
- Street\Husqvarna\FS 450\2017
- Street\Husqvarna\FS 450\2018
- Street\Husqvarna\FS 450\2019
- Street\Husqvarna\FS 450\2020
- Street\Husqvarna\FS 450\2021
- Motocykl\Husqvarna\FX 450\2021
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2014
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2015
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2016
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2017
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2018
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2019
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2020
- Motocykl\Husqvarna\FE 501\2021
- Motocykl\KTM\125 EXC\2005
- Motocykl\KTM\125 EXC\2006
- Motocykl\KTM\125 EXC\2007
- Motocykl\KTM\125 EXC\2008
- Motocykl\KTM\125 EXC\2009
- Motocykl\KTM\125 EXC\2010
- Motocykl\KTM\125 EXC\2012
- Motocykl\KTM\125 EXC\2013
- Motocykl\KTM\125 EXC\2014
- Motocykl\KTM\125 EXC\2015
- Motocykl\KTM\125 EXC\2016
- Motocykl\KTM\125 SX\2005
- Motocykl\KTM\125 SX\2006
- Motocykl\KTM\125 SX\2007
- Motocykl\KTM\125 SX\2009
- Motocykl\KTM\125 SX\2010
- Motocykl\KTM\125 SX\2011
- Motocykl\KTM\125 SX\2012
- Motocykl\KTM\125 SX\2013
- Motocykl\KTM\125 SX\2014
- Motocykl\KTM\125 SX\2015
- Motocykl\KTM\125 SX\2016
- Motocykl\KTM\125 SX\2017
- Motocykl\KTM\125 SX\2018
- Motocykl\KTM\125 SX\2019
- Motocykl\KTM\125 SX\2020
- Motocykl\KTM\125 SX\2021
- Motocykl\KTM\125 XC-W\2017
- Motocykl\KTM\125 XC-W\2018
- Motocykl\KTM\125 XC-W\2019
- Motocykl\KTM\150 EXC TPI\2020
- Motocykl\KTM\150 EXC TPI\2021
- Motocykl\KTM\150 SX\2009
- Motocykl\KTM\150 SX\2010
- Motocykl\KTM\150 SX\2011
- Motocykl\KTM\150 SX\2012
- Motocykl\KTM\150 SX\2013
- Motocykl\KTM\150 SX\2014
- Motocykl\KTM\150 SX\2015
- Motocykl\KTM\150 SX\2016
- Motocykl\KTM\150 SX\2017
- Motocykl\KTM\150 SX\2018
- Motocykl\KTM\150 SX\2019
- Motocykl\KTM\150 SX\2020
- Motocykl\KTM\150 SX\2021
- Motocykl\KTM\150 XC-W\2017
- Motocykl\KTM\150 XC-W\2018
- Motocykl\KTM\200 EXC\2005
- Motocykl\KTM\200 EXC\2006
- Motocykl\KTM\200 EXC\2007
- Motocykl\KTM\200 EXC\2008
- Motocykl\KTM\200 EXC\2009
- Motocykl\KTM\200 EXC\2010
- Motocykl\KTM\200 EXC\2011
- Motocykl\KTM\200 EXC\2012
- Motocykl\KTM\200 EXC\2013
- Motocykl\KTM\200 EXC\2014
- Motocykl\KTM\200 EXC\2015
- Motocykl\KTM\200 EXC\2016
- Motocykl\KTM\250 EXC\2005
- Motocykl\KTM\250 EXC\2006
- Motocykl\KTM\250 EXC\2007
- Motocykl\KTM\250 EXC\2008
- Motocykl\KTM\250 EXC\2009
- Motocykl\KTM\250 EXC\2010
- Motocykl\KTM\250 EXC\2011
- Motocykl\KTM\250 EXC\2012
- Motocykl\KTM\250 EXC\2013
- Motocykl\KTM\250 EXC\2014
- Motocykl\KTM\250 EXC\2015
- Motocykl\KTM\250 EXC\2016
- Motocykl\KTM\250 EXC\2017
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2018
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2018
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2019
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2019
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2020
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2020
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI SIX DAYS\2021
- Motocykl\KTM\250 EXC TPI\2021
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2007
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2008
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2009
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2010
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2011
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2012
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2013
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2014
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2015
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2016
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2017
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2018
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2019
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2020
- Motocykl\KTM\250 EXC-F\2021
- Motocykl\KTM\250 SX\2005
- Motocykl\KTM\250 SX\2006
- Motocykl\KTM\250 SX\2007
- Motocykl\KTM\250 SX\2008
- Motocykl\KTM\250 SX\2009
- Motocykl\KTM\250 SX\2010
- Motocykl\KTM\250 SX\2011
- Motocykl\KTM\250 SX\2012
- Motocykl\KTM\250 SX\2013
- Motocykl\KTM\250 SX\2014
- Motocykl\KTM\250 SX\2015
- Motocykl\KTM\250 SX\2016
- Motocykl\KTM\250 SX\2017
- Motocykl\KTM\250 SX\2018
- Motocykl\KTM\250 SX\2019
- Motocykl\KTM\250 SX\2020
- Motocykl\KTM\250 SX\2021
- Motocykl\KTM\250 XC TPI\2021
- Motocykl\KTM\300 EXC\2005
- Motocykl\KTM\300 EXC\2006
- Motocykl\KTM\300 EXC\2007
- Motocykl\KTM\300 EXC\2009
- Motocykl\KTM\300 EXC\2010
- Motocykl\KTM\300 EXC\2011
- Motocykl\KTM\300 EXC\2012
- Motocykl\KTM\300 EXC\2013
- Motocykl\KTM\300 EXC\2014
- Motocykl\KTM\300 EXC\2015
- Motocykl\KTM\300 EXC\2016
- Motocykl\KTM\300 EXC\2017
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2018
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2018
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2019
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2019
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2020
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2020
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI SIX DAYS\2021
- Motocykl\KTM\300 EXC TPI\2021
- Motocykl\KTM\300 XC TPI\2021
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2011
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2012
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2013
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2014
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2015
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2016
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2017
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2018
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2019
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2020
- Motocykl\KTM\350 SX-F\2021
- Motocykl\KTM\400 EXC\2009
- Motocykl\KTM\400 EXC\2010
- Motocykl\KTM\400 EXC\2011
- Motocykl\KTM\450 EXC\2009
- Motocykl\KTM\450 EXC\2010
- Motocykl\KTM\450 EXC\2011
- Motocykl\KTM\450 EXC-R\2008
- Motocykl\KTM\450 EXC-F SIX DAYS\2018
- Motocykl\KTM\450 EXC-F SIX DAYS\2019
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2013
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2014
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2015
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2016
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2017
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2018
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2019
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2020
- Motocykl\KTM\450 SX-F FACTORY EDITION\2020
- Motocykl\KTM\450 SX-F\2021
- Motocykl\KTM\500 EXC-F SIX DAYS\2018
- Motocykl\KTM\530 EXC\2009
- Motocykl\KTM\530 EXC\2010
- Motocykl\KTM\530 EXC\2011
- Motocykl\KTM\530 EXC-R\2008
Wysokiej klasy klocek hamulcowy do motocrossu dla profesjonalistów, specjalna mieszanka spieku łączy maksymalną siłę hamowania z odpornością na wysokie temperatury, eliminując możliwość spadku skuteczności hamowania. Jego wysoki początkowy chwyt i liniowe wyczucie pozwalają na agresywne i kontrolowane zwalnianie. Wyposażony w technologię NRS, która zapewnia stały punkt nacisku przez cały cykl życia klocka hamulcowego. Mieszanka Moto-Master Racing GP jest stosowana przez zawodników, motocross, enduro i cross country.