Namura Tłok KTM EXC 300 04-17 Husqvarna TE 300 14-17 WR 300 08-13 HUSABERG TE 300 11-14 BETA 300 RR 15-17 [71.95mm]
- Hipereutektyczny proces odlewania Zapewnia wyższą zawartość krzemu przez co minimalizuje (puchnięcie) i gwarantuje dodatkową odporność na zużycie. Specjalny proces nakładania powłoki czyni ją 10 razy mocniejszą niż w przypadku innych powłok napylanych
pasuje do
- Motocykl\Beta\RR 300 2T Enduro\2015
- Motocykl\Beta\RR 300 2T Racing\2015
- Motocykl\Beta\RR 300 2T Enduro\2016
- Motocykl\Beta\RR 300 2T Racing\2016
- Motocykl\Beta\RR 300 2T Racing\2017
- Motocykl\Beta\RR 300 2T Enduro\2017
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2015
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2016
- Motocykl\Husqvarna\TE 300\2017
- Motocykl\KTM\300 EXC\2004
- Motocykl\KTM\300 EXC\2005
- Motocykl\KTM\300 EXC\2006
- Motocykl\KTM\300 EXC\2007
- Motocykl\KTM\300 EXC\2009
- Motocykl\KTM\300 EXC\2010
- Motocykl\KTM\300 EXC\2011
- Motocykl\KTM\300 EXC\2012
- Motocykl\KTM\300 EXC\2013
- Motocykl\KTM\300 EXC\2014
- Motocykl\KTM\300 EXC\2015
- Motocykl\KTM\300 EXC\2016
- Motocykl\KTM\300 EXC\2017
Tłoki powlekane Dwusiarczkiem Molibdenu MOS2
Specjalny proces nakładania powłoki czyni ją 10 razy mocniejszą niż w przypadku innych powłok napylanych. Powłoka poprawia oddawanie ciepła i zmniejsza tarcie.
Denko tłoka obrabiane na gładko
Odbija ciepło spalania i zmniejsza gromadzenie się nagaru chroniąc górną część tłoka. Niektóre testy laboratoryjne wykazały, że obróbka może zmniejszyć zużycie paliwa do 6%
Hipereutektyczny proces odlewania
Zapewnia wyższą zawartość krzemu przez co minimalizuje zjawisko zwiększania objętości (puchnięcia) i gwarantuje dodatkową odporność na zużycie.