Uszczelki pod głowicę Quad i UTV – szczelność i kompresja bez kompromisów
( ilość produktów: 52 )
Athena Uszczelka pod głowicę Yamaha YFM 700 GRIZZLY '16-17, KODIAK 700 16-17, WOLVERINE 700 16-17

Athena Uszczelka pod głowicę CAM AM OUTLANDER 800/100 '08-'15, RENEGATE 800EFI '09-'11

Athena Uszczelka pod głowicę Honda ATV TRX 500 FE/FM FOREMAN '12-'20 (OEM:12251HROF01)

Athena Uszczelka pod głowicę Honda TRX 500FA/FGA/FPA RUBICON '01-'14 (OEM:12251HN2003)

Athena Uszczelka pod głowicę Honda TRX 680 RINCON 06-21, FOURTRAX RINCON 680 '06-'21

Athena Uszczelka pod głowicę Kawasaki KVF 750 BRUTE FORCE '06-18, TERYX 4x4 '08-11

Athena Uszczelka pod głowicę POLARIS SPORTSMAN 800 '07-'10, RANGER RZR800 '10-'18, RANGER 700 '03-'18

Athena Uszczelka pod głowicę Suzuki LT-A 750 KINGQUAD '09'-16, LT-A 700 '05-'08

Athena Uszczelka pod głowicę Yamaha YFM 250 '03-'08, XT 225 '92-'02, TTR 230 '05-'07

Athena Uszczelka pod głowicę Yamaha YFM 350 RAPTOR '03'-13, GRIZZLY '07-'20. WARRIOR '87-'04, BIG BEAR 400 '04-'12, KODIAK 400
- 1
- 2
Uszczelka pod głowicę do quada (ang. head gasket for ATV / UTV) to kluczowy element układu silnikowego, odpowiedzialny za utrzymanie szczelności między głowicą a cylindrem. Dzięki niej silnik utrzymuje odpowiednią kompresję i prawidłową temperaturę pracy. W Bajamoto znajdziesz uszczelki głowicy do popularnych modeli Yamaha, Polaris, Can-Am, CF Moto, Suzuki, Kymco i wielu innych – od producentów Athena, Winderosa, Namura i ProX.
Dlaczego uszczelka pod głowicę jest tak ważna?
Uszczelka głowicy musi wytrzymać ekstremalne warunki – wysokie ciśnienie spalania, temperaturę i kontakt z paliwem oraz płynem chłodzącym. Nawet drobne uszkodzenie może prowadzić do utraty kompresji, przegrzewania i zatarcia silnika. Dlatego przy każdej rozbiórce górnej części silnika (TOP-END) warto zastosować nową, markową uszczelkę pod głowicę.
Objawy uszkodzonej uszczelki głowicy
- wzrost temperatury i przegrzewanie się silnika,
- biały dym z wydechu lub spadek mocy,
- obecność oleju w płynie chłodniczym lub odwrotnie,
- trudności z odpaleniem silnika i niestabilne obroty,
- wycieki na styku głowicy i cylindra.
Jeśli zauważasz te objawy – wymiana uszczelki pod głowicę to jedyne skuteczne rozwiązanie. Zastosowanie nowej uszczelki przywraca kompresję i stabilność termiczną silnika.
Najczęściej wybierane uszczelki pod głowicę w Bajamoto
- Athena Head Gasket – oryginalna uszczelka głowicy OEM, precyzyjnie wycinana laserowo,
- Cometic MLS Head Gasket – wielowarstwowa uszczelka stalowa do silników sportowych i wyczynowych,
- Winderosa Head Gasket – odporna na ekstremalne temperatury i ciśnienie spalania,
- Namura Cylinder Head Gasket – uszczelka o podwyższonej odporności cieplnej, idealna do silników 4T,
- ProX Head Gasket – japońska precyzja i trwałość w klasie OEM.
Jak dobrać odpowiednią uszczelkę pod głowicę?
Wybierając uszczelkę głowicy, kieruj się:
- modelem i pojemnością silnika,
- typem silnika (2T / 4T),
- marką i rocznikiem quada lub UTV,
- materiałem uszczelki (stalowa MLS, kompozytowa, grafitowa).
W Bajamoto każda uszczelka ma dokładny opis kompatybilności z modelem pojazdu i typem silnika. Dzięki temu masz pewność, że wybierasz właściwy produkt.
Powiązane kategorie w Bajamoto
Zobacz również: 👉 Uszczelki TOP-END Quad i UTV 👉 Komplet uszczelek Quad i UTV 👉 Tłoki Quad i UTV 👉 Cylindry Quad i UTV
Uszczelki głowicy testowane w ekstremalnych warunkach
Wszystkie uszczelki pod głowicę Quad i UTV dostępne w Bajamoto są sprawdzone w realnych warunkach – od zawodów cross-country po jazdę turystyczną i treningi enduro. Uszczelki Athena i ProX spełniają normy OEM, a Cometic i Winderosa to wybór zawodników, którzy oczekują maksymalnej odporności i precyzji. Z nimi silnik utrzyma kompresję, moc i niezawodność – niezależnie od temperatury czy terenu.
#bajamoto #noibaja #quad #utv #uszczelkapodgłowicę #headgasket #athena #cometic #winderosa #namura #prox #częsciquada #offroad #trzymajgaz